2.철강

중국 국가통계국의 데이터에 따르면, 2022년 1-9월 철강 생산량이 다소 감소했으며, 1-9월 중국 선철 생산량은 약 6억 5,610만 t으로 전년동기대비 2.5% 감소했고, 조강 생산량은 전년동기 대비 3.4% 감소한 7억 8,083만 t에 달한 것으로 나타났다. 또한 중국 해관총서는 중국 강재 수출 입량이 전체적으로 감소했다는 점을 언급하며, 1-9월 중국 누적 수출 강재가 5,121만 t으로 전 년동기대비 3.4% 감소했고, 이중 9월 수출이 498만 t으로 전년동기대비 1.4% 증가했다고 발표했다. 이어 1-9월 중국 누적 수입 강재가 834만 t으로 전년동기대비 22.1% 감소했으며, 이중 9 월 수입 철강이 89만 t으로 전년동기대비 29% 감소했다 밝혔다. 아울러 중국 철강공업협회는 중국 강재 종합 가격지수가 112.76p로 전월대비 1.61p 하락했다 덧붙였다. 

3.자동차

중국 교통운수부는 올해 1-3분기 전국 유료도로 통행료 777억 위안을 감면했으며, 4분기에는 유료도로 화물차 통행료를 10% 감면할 것이라고 발표했다. 동시에, 중국 정부가 책정한 화물 항만료 수수료 기준을 20% 인하할 것이라 덧붙였다. 또한, 해당 부서는 전국 3,974개의 고속도로 휴게소에 1만 6,721개의 충전소를 건설했으며, 충전소가 구비된 신규 고속도로 휴게소가 872 개, 추가 건설된 충전소가 3,347개에 달해《행동 계획》 발표 전과 비교하여 각각 28%, 25% 증가했다고 밝혔다. 이에, 재연사는 물류 원가의 추가 인하가 상용차 발전에 긍정적인 영향을 미칠 것이라 전했다.

4.재생에너지

중국 시장감독총국, 발개위, 공신부 등 9개 부서가 공동성명을 통해《탄소피크·탄소중립 표준 계량 시스템 구축 실시 방안》을 발표했다. 세부적으로, 이들은 중점 분야 탄소 감축 표준 시스템 건설을 강화할 것이라 밝혔다. 또한, 풍력 발전과 태양광 발전 산업체인을 중심으로 핵심 장비와 시스템의 설계, 제조, 보수, 폐기 후 재활용에 대한 표준 제정 및 개정을 진행할 것이라 언급했다. 아울러 해양 에너지, 지열 에너지, 원자력, 바이오매스 에너지, 수력 발전 등 표준 시스템의 개선을 가속화하고, 다중 에너지 상호보완 및 종합 에너지 서비스 등 표준의 연구 및 제작을 추진할 것이라 덧붙였다.