2.철강

중국 Mysteel에 따르면, 국경절 이후 첫 주 강재 가격이 국경절 이전 수준으로 하락한 것으로 나타났다. 이어 시장 센티멘털에 부정적인 영향을 미치는 요인들은 코로나19 예방 범위 확대, 제 20차 전인대, 미국 9월 CPI의 전망치 초과 등 대부분이 종합적인 사회 환경과 연관되어 있으며, 이중 강재 가격 펀더멘털에 대한 직접적인 영향은 예상 가능하다고 밝혔다. 또한 이들은 시장 센티 멘털 약화가 시장의 투기 수요에 실질적인 영향을 미쳤다며, 철강 무역업자의 물품 출고 가속화, 사재기 약화, 시장 가격의 하락 등이 발생했다고 설명했다.

3.자동차

중국 승용차연합회 추이동수(崔东树) 비서장은 중국의 현대화 발전이 자동차 시장의 현대화 발전을 촉진시킬 것이라 표명했다. 이어, 그는 탄소 피크와 탄소 배출을 단계적으로 실시해 에너지 발전을 촉진시키고, 청정 시스템 건설을 가속화하며, 기후변화에 대응해 글로벌 거버넌스에 적극적으로 참여할 것이라 설명했다. 이어 신에너지차를 발전시키고 전동화의 전환을 실현하는 것은 환경 개선을 위해 필요한 조치이며, 전력망의 균형을 통해 신에너지차 시장의 발전을 추진할 것 이라 밝혔다. 더불어 재연사는 신에너지차의 발전이 글로벌 탄소 목표를 더욱 촉진시킬 것이라 전했다.

4.재생에너지

후난(湖南)성 발개위가《후난성 에너지 녹색 저탄소 전환 및 탄소 피크 작업 실시 방안》 을 발표했다. 세부적으로, 해당 부서는 집중식과 분포식을 병행하고, 풍력 발전 및 태양광 발전의 대규모, 고비율, 질적 및 시장화 발전을 촉진할 것이라 밝혔다. 또한 ‘농업+태양광 발전’, ‘임업+ 태양광 발전’ 및 ‘어업+태양광 발전’ 등 집중식 태양광 발전 프로젝트를 건설하고, ‘태양광 발전 +생태관리’ 모델을 추진해 다중 에너지 상호보완 청정에너지 기지 건설을 모색할 것이라 언급했다. 아울러 산업단지, 공공기관, 상가 등 옥상 태양광 발전을 적극 추진할 것이며, 분포식 태양광 발 전과 교통, 건축, 신규 인프라와의 융합 발전을 장려할 것이라 덧붙였다.